Test Cric hydraulique Unitec 10008

Le cric hydraulique de manœuvre Unitec 10008 est fabriqué en acier de haute qualité. Il offre 2 rouleaux articulés qui peuvent être tournés sur 360 degrés. De plus, il dispose de deux rouleaux de manœuvre.

Grâce au cric de manœuvre, vous pouvez manœuvrer votre voiture sans problème et maintenir un grand rayon de mouvement, de sorte que même les manœuvres dans les espaces les plus réduits fonctionnent.

Le levier avec lequel vous déplacez l’hydraulique est extra long, ce qui facilite le levage du véhicule sans trop d’effort. La hauteur de levage commence à 135 mm et atteint une hauteur de 342 mm. Par conséquent, ce cric convient aux voitures normales.

La capacité de levage est de 2 tonnes, ce qui est la norme pour un bon cric de voiture de manœuvre. Les véhicules conventionnels ne dépassent généralement pas ce poids. Si vous avez un véhicule plus lourd, veuillez choisir un cric de manœuvre d’une capacité de levage supérieure à 2 tonnes. Ce cric ne vous laissera pas tomber et est rapidement prêt à l’emploi. La hauteur souhaitée est atteinte rapidement et l’ensemble du cric est très mobile.

Cric hydraulique-Unitec 10008

Détails du produit

  • Capacité de charge : jusqu’à 2 tonnes
  • Hauteur de levage : minimum 135 mm, maximum 342 mm
  • 2 roulettes fixes
  • 2 roulettes pivotantes
  • Marque de conformité TÜV/GS
Unitec 10008 Cric hydraulique 2 tonnes
157 Commentaires
Unitec 10008 Cric hydraulique 2 tonnes
  • kräftige 1,5 tonnes Capacité de levage. Finition aluminium/acier
  • Massive, haut de gamme
  • Levier manuel dans la zone inférieure rembourré pour éviter les dommages sur le véhicule
  • Double cylindre de serrure et grande assiette Hub avec surface en caoutchouc
  • Seulement 4 opérations de pompe nécessaire jusqu'à max. Hauteur de levage. Hauteur de levage :...

Commentaires des clients

Pour :

Environ 95 % des clients attribuent au cric 4 ou 5 étoiles. Le rapport qualité-prix est particulièrement louable. Le cric est solidement construit et fait exactement ce que l’on attend de lui. La hauteur de levage est suffisante pour effectuer diverses opérations sur la voiture, comme le changement de pneus. Presque tous les juges se sont réjouis de l’achat et ont écrit qu’il est maintenant très facile de soulever la voiture.

Contre :

Un acheteur ne pouvait donner une étoile à ce produit que parce que le cric de la voiture de manœuvre était déjà défectueux lorsqu’il a été déballé. Ce client est très ennuyé par cette situation.

Certains clients écrivent que les pneus du cric ne font pas vraiment une impression digne de confiance. Un acheteur fait remarquer que la hauteur de travail souhaitée doit être respectée avant l’achat. En effet, il possède une petite voiture standard et doit déjà allonger complètement le cric pour que la voiture soit soulevée et que le pneu puisse être changé. Un évaluateur, qui est par ailleurs assez satisfait du cric et de sa fabrication, écrit que le levier a un petit diamètre et est donc un peu bancal.

Conclusion :

Le cric de voiture de manœuvre d’Unitec est généralement jugé « très bon » ou « bon » par les acheteurs. Il reçoit en moyenne 4,5 étoiles sur 5. Seuls 6 % des clients donnent une note négative avec une, deux ou trois étoiles. Ici, la plupart des acheteurs qui donnent trois étoiles au valet trouvent le rapport qualité-prix néanmoins acceptable ou bon et notent les points de critique individuels qu’ils ont remarqués. Il s’agit notamment des pneus du cric, qui n’inspirent pas confiance à tous les acheteurs, et de la faible hauteur de levage, qui pourrait atteindre ses limites dans certaines voitures.

Cric hydraulique-Unitec 10008

Avant d’acheter, il est en effet important de s’assurer que les hauteurs de levage spécifiées sont suffisantes, tant dans la gamme minimale que maximale. Les autres acheteurs sont très satisfaits du cric de manœuvre, surtout à ce prix bas. Beaucoup recommandent le cric hydraulique Unitec 10008 à d’autres.

Unitec 10008 Cric hydraulique 2 tonnes
157 Commentaires
Unitec 10008 Cric hydraulique 2 tonnes
  • kräftige 1,5 tonnes Capacité de levage. Finition aluminium/acier
  • Massive, haut de gamme
  • Levier manuel dans la zone inférieure rembourré pour éviter les dommages sur le véhicule
  • Double cylindre de serrure et grande assiette Hub avec surface en caoutchouc
  • Seulement 4 opérations de pompe nécessaire jusqu'à max. Hauteur de levage. Hauteur de levage :...

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