Tests crics hydrauliques – Comparatif et Avis

Même les pneus de voiture aiment à manquer d’air de temps en temps. C’est pourquoi il est toujours avantageux d’avoir un cric avec soi en cas d’urgence.

Sommaire

Comparatif crics hydrauliques

Cric rouleur compact 3 tonnes avec système de...
Good Year GOD1000 vérin hydraulique 2 Tonnes
Cartrend 7740014 Cric Hydraulique à Roulettes 2 T
Arebos Cric hydraulique Cric de Service 3T...
Silverline - 427711 - Cric-Bouteille Hydraulique -...
Nom
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Poids max
3 tonnes
2 tonnes
2 tonnes
3 tonnes
2 tonnes
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239 Commentaires
516 Commentaires
40 Commentaires
592 Commentaires
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Prix
64,99 €
41,68 €
36,97 €
188,99 €
17,12 €
Cric rouleur compact 3 tonnes avec système de...
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Good Year GOD1000 vérin hydraulique 2 Tonnes
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Cartrend 7740014 Cric Hydraulique à Roulettes 2 T
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Arebos Cric hydraulique Cric de Service 3T...
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Silverline - 427711 - Cric-Bouteille Hydraulique -...
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Les 10 meilleurs crics hydrauliques

Cric rouleur compact 3 tonnes avec système de...
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  • Cric rouleur compact avec système de levage rapide fabriqué selon la norme EN1494. Pompe à double...
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Cartrend 7740014 Cric Hydraulique à Roulettes 2 T
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Cartrend 7740014 Cric Hydraulique à Roulettes 2 T
  • Contenu conforme à DIN 13164-B et au § 35 h du règlement allemand relatif à l’admission des...
  • Dans une trousse à fermeture éclair pratique
  • Emballage stérile qui la protège également contre la poussière
  • Compatible avec de nombreux supports de véhicules
Arebos Cric hydraulique Cric de Service 3T...
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Arebos Cric hydraulique Cric de Service 3T...
  • Hauteur min.: 85 mm, Hauteur max.: 500 mm
  • 2 roues fixes et 2 roues réglables
  • Capacité de levage élevée de 3 tonnes
  • Grande surface du patin pour des opérations sécurisées de levage et d'abaissement
  • Grande surface de la plaque de support pour soulever et abaisser des charges en toute sécurité
ALLRight Cric Hydraulique Professionnel Roulant...
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ALLRight Cric Hydraulique Professionnel Roulant...
  • Livré avec deux poignées de pièce et deux roues de roulement pour une maniabilité facile
  • Fabriqué à partir de tout l'acier, la capacité de 3 tonnes
  • Plage de levage: 145 - 465mm
  • Equipé avec soupape de sécurité de protection contre les surcharges et plus de pompage...
  • Elever une roue une fois , plus pratique et plus sécuritaire pour changer un pneu, vérifiez la...
Silverline - 427711 - Cric-Bouteille Hydraulique -...
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Silverline - 427711 - Cric-Bouteille Hydraulique -...
  • Vis pour un réglage de la hauteur facile
  • Hauteur min. 158 mm
  • Hauteur max. 308 mm
  • Cric bouteille hydraulique puissant pouvant soulever voitures et fourgonnettes
Set Cric hydraulique 3 tonnes Patin en caoutchouc...
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Set Cric hydraulique 3 tonnes Patin en caoutchouc...
  • 🔧【Qualité de marque】Ce solide cric est équipé d'une unité hydraulique robuste ainsi que...
  • 🔧【Utilisation facile】Avec la poignée de transport amovible et pratique, vous pouvez...
  • 🔧【Robuste】La durée de vie est en outre prolongée grâce à la protection contre la...
  • 🔧【Accessoires】Support en caoutchouc : Accessoire pratique pour des crics et des ponts...
  • 🔧【Protection】Le patin en caoutchouc universel est placé entre le cric/pont élévateur et le...
KS TOOLS 161.0361 - Cric Hydraulique - Acier...
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KS TOOLS 161.0361 - Cric Hydraulique - Acier...
  • Robuste : ce cric hydraulique a été conçu avec de l'acier
  • Simple et efficace : Doté d'une poignée, vous pourrez facilement transporter cet équipement....
  • Pour les professionnels et les bricoleurs: le meilleur rapport qualité-prix pour un outillage...
  • C'est un outil qui va rendre plus simple la vie des professionnels
  • Dimensions : L. 560 x l. 220 mm - Hauteur de levage : 285 mm - Couleur : Noir - Poids en g : 14000 g
Cric rouleur compact 3 tonnes avec système de...
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Test de crics à ciseaux  : comment ça marche

Comment fonctionne un cric en test et comparaison. La conception mécanique du cric est déjà un équipement standard dans la plupart des voitures particulières. Il est utilisé pour soulever un véhicule automobile et rendre ses composants accessibles pour un large éventail d’entretiens et de réparations. Des enquêtes ont montré que le cric à ciseaux est le plus souvent utilisé lors du changement de pneus. Un cric à ciseaux est une sorte de losange articulé dont le mécanisme est très simple.

Il se compose de profilés en acier, a un joint fixe en bas et un point de pression sur le véhicule en haut. Une longue tige filetée passe par les articulations centrales et est équipée d’une manivelle qui modifie la forme du losange lorsqu’elle est actionnée. Le cric à ciseaux de conception mécanique exige beaucoup de force physique de la part de l’utilisateur. En comparaison, un cric hydraulique ou même un cric électrique à ciseaux est beaucoup plus facile à utiliser, comme l’ont montré les résultats des tests.

Lire les avis et tests

En test : le cric en action

Les crics sont – par rapport aux autres crics – très pratiques et ne prennent pratiquement pas de place dans le véhicule. Pour les voitures de petite et moyenne taille, le cric à ciseaux remplit en tout cas son rôle. Les résultats des tests le montrent : Ce type de cric est particulièrement adapté aux situations d’urgence aiguë, comme une crevaison sur l’autoroute. Selon les évaluations, le cric à ciseaux est également le cric de choix pour les véhicules surbaissés. En raison de sa hauteur lorsqu’il est fermé, le cric à ciseaux est le seul qui puisse être utilisé à cette fin.

De nombreuses comparaisons de prises l’ont clairement montré. Pourquoi en est-il ainsi ? Les ciseaux ont généralement une profondeur minimale de moins de dix centimètres. Cela signifie qu’ils peuvent facilement être poussés sous le véhicule abaissé afin de le soulever à la hauteur idéale.

Cric hydraulique-Goodyear 75518

En comparaison : le cric hydraulique dans différents modèles

  • Le cric à ciseaux mécanique à l’essai
  • Le cric à ciseaux mécanique n’est ni électrique ni hydraulique. Un effort physique complet est nécessaire pour soulever le véhicule. Le cliquet, qui est souvent fourni, apporte une aide précieuse.
  • Test du cric à ciseaux mécanique : tous les avantages en un coup d’œil

Vous n’avez pas besoin d’autres accessoires techniques pour le cric à ciseaux mécanique.

Par rapport aux autres modèles, le cric à ciseaux mécanique est largement sans entretien, il est également très peu encombrant et prêt à l’emploi en quelques secondes.

Cric hydraulique FK Automotive FKTO010003

  • En général, le cliquet utile est inclus dans la livraison.
  • Résultats des tests : Les inconvénients d’un cric à ciseaux mécanique

Pour l’utilisation, il faut utiliser une force physique élevée malgré la conversion favorable entre la manivelle et le filetage.
De nombreux crics mécaniques à ciseaux ont une position instable même sur un sol ferme et droit.

En comparaison : le cric hydraulique à ciseaux

Par rapport au cric à ciseaux mécanique, le cric hydraulique se déplace vers le haut avec des mouvements de pompage à la main ou au pied. Selon de nombreux résultats de tests, la hauteur totale est généralement identique.

Le cric hydraulique à ciseaux à l’essai : les avantages en un coup d’œil

  • Même un cric de ce type est prête à être utilisée sans délai.
  • Comparé au cric à ciseaux mécanique, il ne demande pratiquement aucun effort physique.

En comparaison : les inconvénients du cric hydraulique à ciseaux

  • Le cric hydraulique à ciseaux n’est pas sans entretien, comme l’ont montré des analyses.
  • La base du cric hydraulique à ciseaux est généralement très étroite et donc instable.

Les crics à ciseaux à l’épreuve : la conception électrique

Le cric électrique à ciseaux est la meilleure option par rapport aux deux autres modèles car il ne nécessite aucune force physique. Cependant, des études ont montré qu’il est essentiel que le moteur du cric soit adapté au poids du véhicule afin d’éviter d’endommager le cric et le véhicule lui-même.
Le cric électrique à l’essai : les avantages

  • D’après les résultats des tests, ce modèle est également rapidement prêt à l’emploi et ne nécessite que peu d’espace.
  • Bien qu’il ne soit pas sans entretien, l’effort requis est toujours inférieur à celui de la conception hydraulique.

Cric hydraulique-Unitec 10008

Les inconvénients de la prise électrique des ciseaux

Ce type est équipé d’un moteur électrique et nécessite donc une connexion électrique à proximité immédiate.
Lors du changement de pneus et d’autres travaux sur le véhicule, le câble peut gêner.

Les crics à ciseaux à l’épreuve : les principaux fabricants et marques

Westfalia

La Westfalia Werkzeugcompany a été fondée à Schwerte en 1923. À l’époque, l’objectif de l’entreprise était de répondre au mieux à la demande d’outils dans les centres industriels de Rhénanie-du-Nord-Westphalie. Aujourd’hui, Westfalia Werkzeugcompany est une pure entreprise de vente par correspondance dont les débuts remontent à 1928 : Les produits agricoles étaient présentés et vendus par les voyageurs d’une ferme à l’autre. Le premier catalogue est apparu cinq ans plus tard. La gamme de produits qui y est présentée comprend près de 1 000 outils de la plus haute qualité.

Aujourd’hui, l’entreprise Westfalia Werkzeugcompany est basée à Hagen et emploie environ 700 personnes. Outre les outils et les produits ménagers, la gamme de produits comprend de nombreux autres secteurs tels que la technologie, les voitures et le camping, le textile et l’habillement et bien d’autres encore. Les ciseaux de Westfalia sont régulièrement représentés dans les tests de produits et obtiennent toujours de bonnes à très bonnes notes.

Dunlop

Dunlop a commencé en 1888 avec le premier brevet pour les pneus de bicyclette et est aujourd’hui l’une des marques de pneus les plus célèbres au monde. Peu de gens le savent, mais il est en quelque sorte logique que Dunlop propose d’autres produits qui sont d’une certaine manière liés à l’automobile et au sport – par exemple des vêtements de sport, des ensembles de golf et des crics de voiture de haute qualité. La société mondiale a son siège à Akron, dans l’Ohio. Les sites de production allemands sont situés à Hanau, Fulda, Wittlich, Riesa et à Fürstenwalde sur la Spree.

Les crics de voiture Dunlop sont appréciés des ateliers, des consommateurs et des instituts de test. Les produits sont donc régulièrement utilisés dans des expériences et des comparaisons et convainquent par des résultats de tests bons à très bons.

Unitec

Unitec est une marque de l’Inter-Union Technohandel GmbH de Landau et joue dans le secteur du levage essentiellement en première division. Dans les procédures de test et les comparaisons indépendantes, Unitec obtient régulièrement des résultats de haute qualité à des prix modérés.

Cric à ciseaux Unitec 10929

La marque Unitec a récemment célébré son 20e anniversaire et peut encore se sentir appartenir aux principaux fabricants de crics pour voitures de toutes les variantes.

A.T.U

Fondée en 1985 par Peter Unger, la société est basée à Weiden dans le Haut-Palatinat et emploie aujourd’hui environ 10 000 personnes dans plus de 600 succursales. Au fil du temps, les actions de la société ont été achetées et revendues à maintes reprises ; en mai 2004, l’ensemble de la société est même devenu la propriété d’un holding. Depuis 2018, Michelin détient également un certain pourcentage des actions.

La société A.T.U GmbH & Co. KG a toujours refusé de baisser les bras. La récompense de sa persévérance : elle est aujourd’hui l’un des principaux fournisseurs d’accessoires automobiles, de pièces détachées et de pneus de haute qualité. Chaque branche a un atelier automobile qui lui est rattaché, dans lequel ne sont employés que des mécaniciens automobiles et des mécatroniciens titulaires d’un certificat de maître artisan.

Bien entendu, les crics pour voitures font également partie de la vaste gamme de produits de l’entreprise. Ceux-ci sont représentés dans presque tous les tableaux de comparaison des instituts de test indépendants et convainquent régulièrement par de bons résultats.

FK Automotive

La société FK Automotive s’est principalement consacrée au tuning de véhicules et propose à ses clients une gamme de produits de plus de 7 600 articles. Pour que le réglage puisse également être effectué efficacement dans l’atelier à domicile, le portefeuille de l’entreprise de Backnang comprend naturellement aussi des ciseaux.

Lors de tests de produits indépendants, les crics pour voitures de FK Automotive font toujours partie de la gamme de produits et convainquent par leur qualité et leur prix.

Technologie d’assemblage Pro Lift

L’entreprise gérée par son propriétaire est basée à Viersen près de Mönchengladbach et propose une gamme complète de produits pour la voiture. Des outils de haute qualité y sont représentés ainsi que des plates-formes de levage, des crics pour voitures, tout ce qui concerne la soudure et bien d’autres choses encore.

Lors de la comparaison des ciseaux dans les tableaux comparatifs, les produits de Pro Lift Montagetechnik sont souvent représentés. Les résultats le montrent clairement : dans le test, ils ne doivent pas se cacher de ceux des concurrents.

Accessoires pour voitures HP

Ce fournisseur performant pour le commerce de gros et le commerce spécialisé en pièces détachées pour automobiles a été fondé en 1925 par Hans Pfefferkorn et a aujourd’hui une histoire d’entreprise stable. Le service orienté vers le client est idéalement complété par une logistique moderne et une gamme complète de produits dont la qualité est régulièrement contrôlée. La société est basée à Bodenwerder, en Basse-Saxe, près de la ville de Hameln, où se trouve le joueur de flûte.

Les ciseaux de HP Accessoires sont régulièrement soumis à des tests pratiques par les instituts concernés et convainquent les responsables des tests respectifs ainsi que les utilisateurs.

Crics à ciseaux en test pratique : voici comment ils sont testés

Le véhicule est très précieux pour son propriétaire et est entretenu en conséquence. Même si un cric à ciseaux ne peut être utilisé qu’en cas d’urgence lors du changement de pneus, cet outil doit faire l’objet de tests approfondis afin de s’assurer que sa fonctionnalité et sa stabilité sont garanties à tout moment.

Cric hydraulique Michelin 92416

Si, par exemple, un cric de voiture s’effondre sous le poids du véhicule, les conséquences peuvent être gênantes et de grande envergure. Celui qui ne peut pas aller plus loin sous la pluie sur une route de campagne déserte est tout aussi impuissant au début que celui qui a monté trois des quatre pneus d’hiver et qui a besoin d’un nouveau cric pour le quatrième.

Comparaison des ciseaux – Vous trouverez ici les critères qui sont testés dans le test :

  • le poids maximal à transporter
    Il s’agit de la capacité de charge ou de la puissance de levage du cric. Certains crics à ciseaux sont uniquement conçus pour les véhicules de petite et moyenne taille et ne doivent en aucun cas être utilisés pour les voitures plus lourdes. Lors de l’essai, il est donc soigneusement vérifié si la capacité de levage spécifiée par le fabricant a fait ses preuves lors d’essais pratiques.
  • la hauteur de levage maximale
    Cette valeur indique la hauteur à laquelle le véhicule peut être soulevé. Le test a montré que certains crics à ciseaux atteignent une hauteur de levage de 45 centimètres, d’autres seulement 35 centimètres.

la hauteur minimale de levage

Les crics à ciseaux sont le premier choix pour soulever des véhicules abaissés en raison de leur faible hauteur lorsqu’ils sont fermés. Cette hauteur est également connue sous le nom de hauteur minimale de levage et est généralement d’environ dix centimètres ou moins.

La certification

Les ciseaux sont également considérés comme des équipements techniques, même s’ils sont actionnés mécaniquement. C’est pourquoi les crics doivent toujours porter des sceaux de contrôle, par exemple la marque GS, la marque CE ou, au mieux, le sceau du TÜV.

Le poids

Les ciseaux sont généralement pratiques, faciles à transporter et peu encombrants. Néanmoins, le poids joue un rôle important en tant que critère de test. Le cric est généralement toujours dans le véhicule pour que vous puissiez l’avoir rapidement à portée de main en cas d’urgence. Lorsqu’il est utilisé, il doit être suffisamment léger pour que vous puissiez le transporter et le placer sans effort, et suffisamment lourd pour qu’il ait une assise solide.

Cric hydraulique Torrex 30038

L’opérabilité

Cela fait référence à la simplicité avec laquelle vous utilisez le cric. L’opérabilité se réfère principalement à l’entraînement : Le cric est-il mécanique, hydraulique ou électrique ? L’opérabilité peut également varier à l’intérieur d’un même type, aussi ce critère de test ne doit-il pas être sous-estimé en comparaison.

L’évaluation d’autres utilisateurs et/ou clients

Il est toujours bon de connaître les expériences des autres avec le produit que vous envisagez. Ces informations sont particulièrement utiles car les clients ne font pas d’expériences mais un véritable test pratique dans des conditions réelles. Des enquêtes ont également montré que les consommateurs sont plus susceptibles de faire confiance aux évaluations des autres utilisateurs que les contrôles officiels et les tests.

Le prix

Les études montrent à maintes reprises que les produits chers ne doivent pas nécessairement être meilleurs. Par conséquent, le prix d’un cric à ciseaux est certainement un critère important lorsque différents modèles et marques sont placés côte à côte.

Les crics à ciseaux en test : défauts et points faibles fréquents

Une comparaison des ciseaux individuels a révélé quelques défauts ici et là qui troublent la joie du produit. Nous vous donnerons des indications sur les points faibles constatés lors du test du produit et vous informerons sur ce à quoi vous devez prêter attention lors de l’inspection des vérins avant l’achat.

Crics à ciseaux dans l’essai : la rainure de support ne s’adapte pas au rail de montage

Les études montrent à maintes reprises que les produits chers ne doivent pas nécessairement être meilleurs. Par conséquent, le prix d’un cric à ciseaux est certainement un critère important lorsque différents modèles et marques sont placés côte à côte.

Cric hydraulique-Kunzer WK 1010

En comparaison : quand le cric descend

Malheureusement, lors des contrôles, il est plus souvent constaté que le cric se plie ou même s’effondre lorsqu’il est amené en hauteur. Les raisons peuvent être les suivantes :

  • Le poids de votre véhicule dépasse la capacité maximale du cric.
  • Des tests ont montré que le cric est mal fabriqué.

Même si vous constatez une correspondance entre la capacité de charge indiquée et le poids de votre voiture, il est possible que le cric ne tienne pas les promesses du constructeur lors des tests pratiques. Dans ce cas, il vaut la peine d’évaluer les options et il peut être avantageux d’acheter un cric qui peut soulever beaucoup plus que le poids de votre voiture. En cas de doute, choisissez un gagnant de comparaison convaincant de l’une des procédures de test indépendantes.

Vous pouvez tester un défaut de fabrication directement sur place au moment de l’achat. Si le ciseau est très léger, vérifiez le matériau dont il est fait. Le métal mou se plie naturellement beaucoup plus vite que l’acier trempé, aucune analyse scientifique n’est nécessaire.

Cric à ciseaux en test : lorsque la hauteur de levage n’est pas suffisante

Votre nouveau cric à ciseaux est réglé sur la hauteur maximale, mais la roue à changer est toujours en contact avec le sol. La hauteur de levage n’est tout simplement pas suffisante pour votre véhicule ! C’est très ennuyeux, mais vous pouvez aussi faire une sorte de test à l’avance. Il est préférable d’utiliser un cric dont la hauteur de levage est définitivement suffisante. Peut-être pouvez-vous demander à un ami ou à un voisin de vous prêter le cric ?

Lorsque vous soulevez la voiture, vous remarquerez que la carrosserie se déplace d’abord assez loin vers le haut avant que le pneu ne la suive. Cela est dû au fait que le châssis rebondit d’abord. Soulevez la voiture suffisamment pour pouvoir changer facilement le pneu, puis mesurez la hauteur de levage nécessaire. En comparant les ciseaux, vous pouvez maintenant rechercher ce critère.

Cric en aluminium Torrex 30040

Comparaison des crics à ciseaux : le fil est rigide et doit être huilé

Lors des tests de produits, l’indication d’un fil rigide apparaît parfois. Cela peut être le cas notamment des ciseaux mécaniques conventionnels. Les personnes testées et les consommateurs sont alors agacés d’avoir dû huiler ou graisser le fil avant la première utilisation pour pouvoir utiliser le cric.

Notre recommandation pour vous : n’en attendez pas trop, surtout avec les modèles très bon marché. Tous les vérins ne sont pas livrés par le fabricant avec la lubrification nécessaire au niveau de la vis filetée. En outre, de nombreux crics sont également peints de la couleur du cric pour accélérer le processus de production. Avant de commencer la première tentative avec votre nouveau cric à ciseaux, ouvrez-le et fermez-le une fois sans charge. Cela permettra de libérer la peinture « collante » sur la vis filetée.

En cas de doute, graissez immédiatement la vis. Dans tous les cas, utilisez une graisse appropriée. Ils doivent avoir une consistance cireuse. La graisse pour chaînes, par exemple, est très bien adaptée à cette fin. Les lubrifiants tels que l’huile pour machine à coudre ne sont pas recommandés. Des tests ont montré qu’il est trop fin et qu’il se lave facilement, par exemple sous la pluie.

Crics à ciseaux en test : mauvaise stabilité

Lors du test d’adéquation des ciseaux, les testeurs constatent un manque de stabilité pour certaines marques. Le cric « bascule » sous la charge, peut glisser et endommager le véhicule.

Malheureusement, les inspections montrent à maintes reprises que les crics à ciseaux ont rarement un support vraiment stable lorsqu’ils sont chargés. Toutefois, il convient de rappeler que ce type de cric n’est conçu que pour les situations d’urgence aiguë, telles que les crevaisons sur la route. Ils sont moins adaptés à une utilisation régulière, par exemple dans le garage à la maison. En particulier les crics à ciseaux, qui sont livrés avec le véhicule, présentent souvent le défaut « peu de stabilité » selon les études.

Avant d’acheter un cric à ciseaux, faites attention à la façon dont sa stabilité est évaluée par rapport à d’autres modèles. Au cours d’études indépendantes, cette caractéristique est testée régulièrement et de manière approfondie. En cas de doute, concentrez-vous sur le vainqueur de la comparaison : vous ne ferez généralement rien de mal si vous choisissez le meilleur cric du test après la comparaison.

Quel est le meilleur endroit pour acheter des ciseaux ? – Comparaison entre l’internet et le commerce spécialisé

Il peut être conseillé d’acheter votre nouveau cric à ciseaux chez votre revendeur spécialisé local. Vous pouvez inspecter les prises directement et vous pouvez également décider du type le mieux adapté à vos besoins personnels. Le concessionnaire peut vous donner des conseils spécifiques et probablement aussi vous montrer différents modèles pour un essai.

Toutefois, les boutiques en ligne vous offrent également de nombreux avantages que le commerçant spécialisé local ne peut pas vous offrir. Par exemple, vous trouverez sur Internet beaucoup plus d’informations sur le sujet des « Ciseaux à l’essai » que ce qu’un revendeur spécialisé local peut vous fournir. Chaque test de produit actuel vous montre comment des instituts indépendants effectuent leurs tests. Les congruences et les similitudes sont indiquées ainsi que les écarts et les résultats des tests respectifs. Dans les juxtapositions, vous trouverez une vaste sélection de modèles de différents fabricants.

Cric hydraulique Torrex 30038

Un revendeur spécialisé local bien assorti peut également vous donner un aperçu et vous indiquer les similitudes et les points communs entre les différents modèles. Cependant, il ne pourra probablement pas se rabattre sur une sélection telle que les portails de test et les boutiques sur Internet.

Achetez le cric à ciseaux sur Internet et bénéficiez des avantages suivants :

  • De nombreux portails de test sur Internet vous donnent un bon aperçu des différentes marques et modèles.
  • Et presque tous les portails de test vous proposent une juxtaposition claire avec les résultats des tests respectifs.
  • Chaque cric à ciseaux est mis à l’épreuve lors du test de produit et reçoit sa propre évaluation détaillée après l’essai.
  • Le vainqueur du test est clairement mis en évidence dans la comparaison indépendante.
  • Sur les pages de test correspondantes sur Internet, vous trouverez des informations complètes sur les différents ciseaux, que les revendeurs spécialisés locaux ne peuvent fournir que de manière limitée.
  • Vous pouvez voir clairement les différences et les congruences des produits grâce à des comparaisons exactes.
  • En comparant différentes prises en ciseaux, vous pouvez également obtenir des informations sur les inconvénients respectifs.
  • Dans de nombreux cas, les boutiques en ligne offrent des prix inférieurs à ceux du commerce spécialisé local. Vous pouvez également comparer les prix directement sur Internet.
  • Lorsque vous achetez sur Internet, vous pouvez faire usage de votre droit de rétractation de 14 jours.
  • En outre, vous ne prenez guère de risques lorsque vous achetez dans une boutique en ligne. Vous pouvez tester le cric à ciseaux et, le cas échéant, le retourner au revendeur si le produit ne répond pas à vos attentes.
  • En cas de plainte, les vendeurs en ligne réagissent généralement de manière beaucoup plus accommodante et vous remboursent sans autre discussion.
  • Vous êtes indépendant des heures d’ouverture et pouvez acheter votre cric à ciseaux pratiquement à toute heure du jour ou de la nuit.

Ce qu’il faut savoir & guide du cric

« Qui l’a inventé ? » – A propos des débuts du ciseau

Il est difficile de savoir quand le premier cric – en particulier le cric à ciseaux – a été inventé et utilisé pour la première fois. Cependant, la société Vigot Industrietechnik à Brême joue un rôle très important dans l’histoire du cric.

La société a été fondée à Brême en 1864 sous le nom de August Dittrich Handelsgesellschaft. Le programme de vente comprenait principalement des fournitures médicales et des articles en caoutchouc. L’histoire de la société a été assez mouvementée, avec divers changements de direction et de nom. En 1926, le premier cric de voiture Vigot a été déposé pour brevet.

La majorité des voitures allemandes ont été équipées de ce cric après la Seconde Guerre mondiale. D’autres brevets ont suivi – tant pour les crics de voiture que pour les amortisseurs. Cette branche d’activité a prospéré jusque dans les années 50. Parmi les clients, on trouve par exemple Mercedes, VW et BMW.

Les droits de brevet pour le cric de voiture VIGOT ont expiré en 1956 et n’ont apparemment pas été prolongés. Les crics de la marque Vigot se trouvent encore aujourd’hui en « chérie » sur différents marchés aux enchères. Ils apportent une touche de nostalgie et font battre les cœurs plus fort, surtout chez les amateurs de voitures anciennes.

Cric hydraulique Rodcraft RH215

Un nouveau modèle : le cric à ciseaux de France

Le 14 avril 1992, Aries Industries Mecanismes et Découpage Fin S.A. a déposé une demande de brevet pour un cric à ciseaux à Poissy, en France, en Allemagne.

Jacquy Varloteau de Nesles La Montagne est nommé comme l’inventeur. Ce cric à ciseaux a été modifié par rapport aux autres modèles, ce qui augmente entre autres sa stabilité.

En plus du pied, il dispose d’un support au sol. En plus de cela, il y a un levier articulé, qui est actionné par une manivelle. Une tête de vérin en plastique assure la connexion du vérin au châssis du véhicule.

Lorsque la voiture est soulevée, la tête tourne et s’assure que la partie inférieure du châssis se trouve dans le même plan et la même position verticale que le pied du cric. La tête du cric à ciseaux est en plastique et peut être verrouillée dans des évidements circulaires de la jambe du levier.
De chaque côté de la tête, il y a des rainures annulaires qui limitent la rotation de la tête. Les têtes de vérin communes peuvent être divisées en deux groupes :

  • Les têtes du premier groupe, qui s’appuient indépendamment sur le levier du cric à ciseaux, nécessitent un double appui sur le véhicule afin de pouvoir tourner pendant le levage.
  • Dans le second groupe, les têtes dépendent de la broche du cric et peuvent être tournées pendant le levage grâce à un seul support sur le véhicule.

Le cric à ciseaux, breveté en 1992, par rapport aux modèles habituels, possède une tête qui est située indépendamment sur le levier et ne nécessite qu’un simple appui sur le véhicule pour tourner.

Crics à ciseaux dans l’épreuve : à noter

Même si un cric à ciseaux est simplement construit et très facile à utiliser, vous devez quand même prendre certaines mesures pour votre propre sécurité :

  • Avant d’utiliser le cric, vérifiez qu’il fonctionne correctement. Ne l’utilisez que lorsque vous êtes sûr qu’il n’y a pas de défaut et qu’il n’y a pas de faiblesse matérielle ou autre.
  • Ne pas démonter le cric à ciseaux. Les tests ont souvent montré que le démontage a entraîné des défauts et des dysfonctionnements associés. Il n’est même pas nécessaire de le démonter pour graisser la vis filetée.
  • Le test montre toujours les conséquences dramatiques qui peuvent résulter d’un dépassement de la charge spécifiée. Faites attention aux spécifications du fabricant et assurez-vous qu’il y a de l' »air en haut ». Cela signifie : si possible, utilisez un cric à ciseaux conçu pour des charges beaucoup plus élevées que nécessaire.
  • Un cric à ciseaux est uniquement destiné à soulever des véhicules automobiles avec le montage approprié. Nous déconseillons vivement l’utilisation abusive et l’utilisation pour des types de véhicules non identifiés.
  • Avant de soulever le véhicule à l’aide du cric à ciseaux, serrez le frein à main. Cela évitera que la voiture ne roule de manière incontrôlée.
  • N’utilisez le cric à ciseaux que sur des surfaces fermes et droites.
  • Placez toujours le cric exactement à angle droit par rapport à la voiture.
  • Vérifiez exactement où le constructeur du véhicule a marqué les points de fixation du cric. Assurez-vous que vous n’avez pas à passer les mains sous le véhicule pour le soulever.

Le cric à ciseaux en test : une opération réussie en 8 étapes

  • Avant d’utiliser votre nouveau cric à ciseaux pour la première fois, ouvrez-le et fermez-le une fois complètement sans charge. La graisse sera ainsi répartie sur la broche, ce qui facilitera le levage du véhicule. Cela permet également de desserrer la vis filetée, qui peut être collée avec de la peinture.
  • Prenez la manivelle à la main et ouvrez-la.
  • Le chariot des ciseaux possède un réceptacle pour la manivelle. Accrochez-le soigneusement à l’endroit prévu.
  • Démontez le cric à ciseaux à l’aide de la manivelle avant de le placer sous le véhicule. La distance entre le cric et le plancher du véhicule doit être d’environ un centimètre. Il est ainsi plus facile de fixer le cric à l’endroit où il doit être levé.

Cric à ciseaux Alca 436200 X-Power

  • Vérifiez dans le manuel d’utilisation de votre véhicule où placer le cric. Positionnez le cric aussi précisément que possible à cet endroit.
  • Tournez la manivelle dans le sens des aiguilles d’une montre pour soulever le véhicule à la hauteur souhaitée. Stabilisez la manivelle en même temps que vous utilisez votre main libre.
  • Pour abaisser le véhicule, tournez la manivelle dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. Procédez lentement. Ne tirez pas le cric à ciseaux de sous la voiture avant qu’il ne soit complètement rétracté.
  • Pour garantir un fonctionnement sûr, lubrifiez régulièrement le filetage et les autres parties mobiles du cric. Utilisez une graisse commerciale, qui ne doit pas être trop fluide.

Le cric à ciseau dans le test : conseils utiles pour l’entretien et la maintenance

  • Par rapport à d’autres outils et aides pour les véhicules, les crics de voiture mènent souvent une existence solitaire dans le garage ou dans le coffre. Ils sont irremplaçables lorsqu’ils sont nécessaires de toute urgence en cas de panne. Selon le modèle et la conception, un cric à ciseaux peut marquer des points avec une longue durée de vie. Et même si le modèle simple à entraînement mécanique est officiellement sans entretien, les essais montrent qu’un entretien régulier en vaut vraiment la peine.
  • En fait, les ciseaux sont de construction robuste, ce qui a été prouvé à maintes reprises dans des comparaisons. Cette circonstance est bénéfique pour votre programme d’entretien et de soins : il n’y a pas grand-chose à faire et vous n’avez pas à être dégoûté.
  • Assurez-vous d’abord que la tige filetée est toujours exempte de saleté. Si jamais vous deviez changer un pneu sur une route de campagne par tous les temps, sortez le cric du coffre à la maison et rincez-le soigneusement une fois. Ensuite, il faut huiler la tige filetée pour que les pattes puissent glisser facilement sur le filetage. Vous pouvez également répéter ce processus de nettoyage et de lubrification à certains intervalles, quelle que soit l’utilisation de votre cric.
  • Si vous ne prenez pas le cric à ciseaux avec vous dans le coffre pendant un certain temps, assurez-vous qu’il est stocké dans un endroit sec.
  • Si vous constatez que le cric est plié en plusieurs parties ou même qu’il manque des pièces, jetez-le et achetez-en un nouveau. Le démantèlement n’est absolument pas recommandé. Des tests ont montré à plusieurs reprises que des défauts et même des dysfonctionnements se produisaient après le remontage.

Comparaison des ciseaux : 10 questions passionnantes sur le sujet

Comment fonctionne un cric hydraulique à ciseaux ?

Les vérins hydrauliques contiennent de l’huile hydraulique qui est pompée dans un piston. Cela permet de soulever le véhicule sans nécessiter beaucoup de puissance par rapport à un cric à ciseaux mécanique. Pour redescendre le véhicule, il suffit d’ouvrir la vanne.

Quelle est la meilleure huile pour lubrifier la vis filetée ?

La graisse cireuse est la plus performante dans ce test. L’huile liquide a tendance à s’éloigner de la vis filetée et à s’écouler là où on n’en veut pas. Il est préférable d’utiliser de la graisse pour chaînes ou un lubrifiant similaire de consistance cireuse.

Où dois-je fixer le cric à ciseaux sur le véhicule ?

Ne faites pas d’expériences, mais reportez-vous au mode d’emploi de votre véhicule.

Le fabricant marque généralement les points de manière à ce que vous puissiez facilement savoir où placer le cric. Ces points sont disposés de manière très différente selon le modèle de véhicule.

Quel est le meilleur endroit pour acheter le cric à ciseaux ?

Même si vous vous fiez aux conseils d’un professionnel, le commerce en ligne est généralement le meilleur choix. Vous y trouverez des conditions favorables, des concessionnaires accueillants et de nombreux résultats de tests d’instituts indépendants.

Où puis-je trouver dans le véhicule le cric à ciseaux fourni ?

Vous la trouverez probablement à proximité immédiate de la roue de secours, par exemple dans le coffre. Si vous n’y trouvez pas, consultez le manuel de votre véhicule. Les informations y sont généralement stockées.

Ma voiture n’est pas équipée d’un cric. Pourquoi ?

De nombreux véhicules récents ne sont plus équipés de roues de secours équivalentes, mais seulement d’un « kit de réparation d’urgence ». Et lorsqu’il n’y a pas de roue de secours, – selon l’avis de nombreux constructeurs automobiles – aucun cric n’est nécessaire.

Le cric de voiture dans le véhicule n’est donc pas obligatoire ?

Non. Selon le règlement sur les permis de conduire, vous devez avoir sur vous une trousse de premiers secours, un triangle de signalisation et un gilet de sécurité, mais pas un cric. Si votre voiture est équipée d’une roue de secours, vous devez de toute façon avoir un cric à portée de main. Sinon, la roue de secours est complètement inutile.

Les crics ciseaux sont-ils également adaptés aux SUV ?

Selon les rapports de tests, il existe en fait sur le marché des ciseaux que l’on peut utiliser pour soulever un lourd SUV. Lorsque vous comparez des crics à ciseaux avant d’acheter, assurez-vous que le cric répond aux critères pertinents tels que la capacité de levage, la stabilité et la hauteur de levage.

Quel est le meilleur ciseau ?

Cela dépend, entre autres, de ce que vous attendez du cric. Nous vous recommandons d’étudier les résultats des tests effectués par des instituts indépendants et de vous renseigner également sur les opinions des acheteurs et des ateliers. En cas de doute, vous devez toujours choisir le gagnant du test, pour autant qu’il réponde à vos critères d’achat.

Les crics ciseaux sont-ils également adaptés aux caravanes et aux camping-cars ?

Selon de nombreux résultats de tests, les ciseaux sont trop instables pour supporter en toute sécurité le poids d’une caravane. Souvent, la capacité de levage du cric à ciseaux n’est tout simplement pas suffisante. Pour les caravanes et les mobil-homes, les crics à timbres sont le meilleur choix.